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大型储罐的罐顶板与包边角钢在焊接时，要主要焊缝对称均匀分布，并沿同一方向分段退焊，先焊内侧焊缝，后焊外侧焊缝，径向的长焊缝宜采用隔缝对称施焊方法，并由中心向外分段退焊，焊接前应检查组装质量，清除坡口面及坡口两侧20㎜范围内的铁锈、水分和污物，并应充分干燥。缺陷深度或打磨深度超过1㎜时，应进行补焊，并打磨平滑。

深度超过0.5㎜划伤，电弧擦伤、焊疤等的有害缺陷，应打磨平滑，打磨后的钢板前洲反渗透泵厚度不应小于钢板名义厚度扣除负偏差值。罐壁的焊接，先焊垂直焊缝，后焊环向焊缝，当焊完相邻两圈壁板的纵向焊缝后，再焊其间的环向焊缝 焊工均匀分布，并沿同一方向施焊。定位焊及工卡具的焊接，应由合格焊工施焊，引弧不应在母材或完成的焊道上。

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视频作者：山西沣盛德机械设备有限公司

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检查罐体底部及大梁的污泥，污泥中含有很多的酸性及碱性物质，这些物质会对罐体的车身产生腐蚀，再加上如果罐体如果有刮擦的痕迹，如果不及时处理再加上这些污泥，腐蚀就会加快很多，所以车底的污泥不可小看。

雨天时雨水或多或少的会进入车体内部，打湿各种物品，如果没有及时的晾干晒干，这些水气就会一直停留在车内，时间一长通过也会造成腐蚀，所以也要注意。

当车身及罐体出现小锈痕时，自己可以动手进行修补，首先应该除去锈迹，用砂纸打磨一下，然后再刷上一层防锈漆，然后再刷上一层与车身颜色相同的油漆，如果没有相同的颜色也要选择相近的颜色，以保持美观。

在车辆的日常维护中记住不要用粗糙的布或者鸡毛掸子擦拭车身，这样会反复的与油漆面发生摩擦，漆面由于没有以前那样光滑，所以就不会像以前那样光泽亮丽。长期这样下去，油漆就会变薄老化脱落，后开始腐蚀生锈。所以一定要注意车身清洁时要注意不要用太硬的布料擦拭。

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不同的危险化学品之间混合，不但会造成化学品之间发生一系列的化学反应，同时，由于化学品的密度和颗粒性质各有不同，导致输送或混合的时候，化学品颗粒之间发生摩擦，更易导致静电的产生。例如某厂用管线向罐中输送航空煤油，同时又使用另一管线向同一罐中输送危险化学品，后者管线中有残留的残渣也被送入罐中。当时流速虽然仅有2m/s，但却因引起了重大的事故，损失达50余万元。

罐底的沉积水会增加静电电量

如罐底有沉积水，底部装入危险化学品方式会搅起沉积水，从而产生很高的静电电位。水是静电的良导体，但当少量的水掺杂在危险化学品中，因为水滴与危险化学品相对流动时要产生静电，反而使危险化学品静电量增加。

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